交通標識牌制作需要注意事項有哪些？

2020-06-30 09:57:51 0

指路標識的顏色除里程碑,百米樁,公路界牌外,一般道路為藍底,白圖案。形狀除地點識別標識外,均為長方形和正方形。

道路施工安全標識種類較多,顏色方案也較多,有藍底白字,黃底黑圖案,紅白相間,黃黑相間等。形狀有長方形,柱形,錐形等。

交通標識牌根據用途來分類可分為：警告標識標牌、禁止標識標牌、指示標識標牌、指路標識標牌、旅游區標識標牌和施工標識標牌等。交通標識牌牌面顏色由底色、圖形或字符色、邊框色和襯邊色組成，標牌的整體結構由標識底板、滑槽及加固件、標識面、支撐件及緊固件和標記這幾部分組成。

一、標識底板

1. 標牌底板采用的材料為3毫米厚鋁合金板，材料性能應符合GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有關要求。

2. 對標識底板的邊緣和夾角應適當倒角，呈圓滑狀，且須打磨光滑，邊緣不得有毛刺。

3. 標識板的尺寸，一般外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于 1.2m時，其偏差為外形尺寸的±0.5%，鄰邊的夾角偏差為 0.5°。

4. 標識板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，標識板每平方米范圍內的平整度公差不應大于 1.0mm。

5. 標識板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;在任何一處面積為 50×50平方厘米的表面上，不允許存在一個或一個以上總面積大于 10平方毫米的汽泡，不允許有逆反射性能不均勻。

6. 當生產大量相同標識(尤其國標警告、禁令、指示標識等)時宜采用絲網印刷。

7. 安裝在橋梁防撞墻上時，標識板需根據防撞墻側面弧度加工制作。

二、滑槽及加固件

1. 滑槽選用與標識底板性能相當的同類材料，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

2. 兩平米以上標識板背后采用寬 10cm的鋁滑槽，鋁槽間隔為 50cm，材料性能應符合 GB/T6892 的有關要求。

三、標識面

1. 標牌標識面一般采用四級(通常稱工程級)以上反光膜，有特殊要求的可適當提高反光膜級別。指路標識應參照《廣州市道路交通指路標識設計指引》的要求。

2. 反光膜應粘貼于整個標牌的標識面，且超出邊緣至少2cm，反光膜貼膜完畢后將多余部分清除。凡標識板的寬度或高度在 1.2m 以下者，貼用的反光膜不能有接縫。粘貼反光膜應采用疊壓接縫，上層反光膜壓疊下層反光膜之重疊部分不得小于 5mm，并以水平疊接為原則。使用滾筒粘貼或反向貼印反光膜時，可以平接，其間隔不應超過 1mm。距標識板邊緣 5cm之內，不得有拼接。

3. 對于大面積底膜的貼膜，應采用貼膜機貼膜。

四、支撐件及緊固件

1. 交通標識立柱和桿件等支撐件根據具體的支撐形式，可選用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板材料制做，其材料特性應符合 GB700、GB708 的要求。

2. 交通標識牌的連接件包括連接標識板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓、螺母，以及連接標識法蘭盤與基礎的地腳螺栓和螺母、專用不銹鋼鋼帶等件，其材料的外形尺寸和機械性能應符合 GB/T1938、GB/T3098 等相應標準要求。

3. 單立桿一般采用的規格：支持 2m2以上標識牌的單立桿采用Φ89mm的鋼管制作;支持 2m2以下標識牌的單立桿采用Φ76mm 的鋼管制作。

4. 懸臂式標識桿(L 桿)采用八角型鋼制作，是標識牌的支持立桿。L 桿懸臂長度應根據實際道路安裝交通標識的條件選用范圍為 6m~11m。

5. 高架橋或立交橋上的單立桿直接安裝在防撞欄上，立柱底板需根據防撞墻側面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨脹螺栓固定。

6. 標識底板采用滑動鋁槽加固時，加固方式按 GB5768-1999 附錄 E 圖 E1。

7. 鋼管頂端應加帽、標識立柱、桿件、螺栓及螺母在熱鍍鋅處理待干燥后需噴涂銀灰色熱鍍鋅漆三層?？奂?、結合件和連接件等配件應采用與被連接材料相一致的材料，當接觸的金屬材料不同時，應鋪設絕緣材料，以防止電解腐蝕。

五、標記

1. 在標識板的背面應有清晰、耐久的標記，內容包括：

（1）應用的標準號。